廣東和康食品有限公司食材蔬菜配送中心

生鮮蔬菜配送行業的痛點

1.限制配送范圍分銷服務半徑短，區域性電商僅能在周邊一定范圍內服務，全國性的平臺需要建總倉和較多的前置倉，分點、智慧新零售2.高度依賴成員復購老訪客三四百元，創造了七百元的價值，老訪客的轉化率和每 UV價值都比新訪客高。但是多數消費者購買頻率較低，調查報告顯示，一個3.客戶需求多樣化，品類豐富，質量要求高，但客單價低明明家旁邊就是菜市場，為什么這么多人還是喜歡開車去超市、超市買菜呢？顯然是“”和“質量可靠”。俗話說“懶是互聯網的鮮果、蔬菜、肉類、水產、干貨、日用配料、熟食、糕點等八大類食品，生鮮產品價格不高，消費者在購買時不會太四大競爭對手上面有眾多的生鮮巨頭，下面有數不清的連鎖大型超市，社區菜市場，生鮮攤點，生鮮行業很少

生鮮采購之自采的優勢

生鮮自采也可再細分為集中批發市場自采、原產地自采、產地采購批市采購組合自采。當然采購方式不同，優劣點不同，自采方式的人員成本較高，人員培訓無法速成，經驗不足造成的損失以及長途運輸存儲等環節發生的經營風險也需自行承擔，同時對于現金的需求更多，優點在于一旦形成采購模式，采購的核心能力同時具備，是強有力的核心競爭力。

和康以合理的市場批發價為客戶配送自產、聯營代購的大米、食用油、調料、瓜果、蔬菜肉類等。配送服務合作方式靈活，配送方式有直接配送、半成品及精加工配送。

蔬菜配送公司要想在行業內做得更好，那么就要注意從供應蔬菜入手，只要不斷地向餐廳供應蔬菜，這樣才能為自己積累良好的口碑，并與餐廳建立長期的合作。第二就是做蔬菜配送一定要參照行業找一家做得比較好的公司。同時還可以為自己在參考操作的過程中避免很多的問題，這是在操作操作的過程中必須注意的

如今許多人在選擇蔬菜配送公司的過程中也會對這個企業的服務有一個判斷，因為在蔬菜供應過程中不能回避會遇到各種各樣的問題。因此蔬菜配送企業要想更好的發展，則必須注重規范平時的服務。蔬菜配送過程中出現的任何問題，都必須及時處理。

新鮮食品運輸應注意的事項：(1)運輸車溫度監測。運輸過程中，車輛溫度差會影響生鮮產品的鮮活性，從而造成貨損。所以在運輸過程中，控制車內冷藏溫度是降低生鮮食品損耗率的重要措施1)貨物運輸的堆碼方式。由于蔬菜和水果形狀和體形的不規則性，以及其本身的屬性因素，因此在堆放這類新鮮食品時，必須考慮到氣流的流動，貨物之間的擠壓，這類問題也是影響新鮮食品活性和生鮮食品損耗的重要因素。

茄子處理方法：捆扎處理標準：深紫色，顏色鮮亮，無壓傷，不腐爛，不變形，不定量。處理過程：加工：將果品放于加工臺上，挑出腐爛、壓壞、畸形的果品，用剪刀修剪果柄，加工完畢后，將果品以果柄向后放置在傳送帶上。包裝：用保鮮膜包裝，每袋2個為單位。三、吊籃：經檢查合格后，進行吊籃安裝作業